BYD lieferte im 4. Quartal 2023 942 Tsd. NEV (New Energy Vehicles) aus, davon 526 Tsd. reine Elektroautos und die restlichen 416 Tsd. Plug-in-Hybride. Damit erreichte BYD laut Management einen Marktanteil von rund 16% am chinesischen Automarkt. Der Umsatz für das Quartal lag bei 180 Mrd. RMB (+15% yoy), der Umsatz für das Gesamtjahr 2023 bei 602 Mrd. RMB (+42% yoy). Nettogewinn im Gesamtjahr 2023 bei 30,0 Mrd. RMB (+81% yoy). Der Nettogewinn im vierten Quartal 2023 lag bei 8,7 Mrd. RMB (+19% yoy).
Trotz des intensiven Preiskampfs in der NEV-Industrie konnte BYD seine Bruttomarge weiter auf über 20 % steigern und die oben genannten Rekordergebnisse beim Nettogewinn erzielen, was die strikte Kostenkontrolle des Unternehmens belegt. Diese Kostenkontrolle wird in den kommenden Monaten viele in- und ausländische Wettbewerber vor große Herausforderungen stellen.
Als Ziel für 2024 hat das Unternehmen mindestens 3,6 Millionen NEV-Auslieferungen genannt, was einem Wachstum von mindestens 20% gegenüber 2023 entspricht. Ein Schlüssel zu diesem Wachstum wird die Expansion außerhalb Chinas sein, die sich in den kommenden Quartalen deutlich beschleunigen dürfte.
